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Le lavatrici di oggi sono disponibili in due stili meccanici principali, 'caricamento dall'alto' e 'caricamento frontale', chiamato anche 'accesso orizzontale'.
L'idea è simile ma ovviamente esistono alcune differenze. Quanto segue è una panoramica del funzionamento delle lavatrici.
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Le varianti di design delle lavatrici differiscono in base al produttore, ma i principi generali sono essenzialmente gli stessi e possono essere divisi in due metà, il sistema di controllo della lavatrice e il sistema meccanico della lavatrice. Il sistema di controllo della lavatrice è costituito da Timer , schede di controllo , selettore della dimensione del carico ( pressostato ), un selettore della temperatura dell'acqua, interruttore del coperchio . Il sistema meccanico comprende il motore , trasmissione , frizione , interno ed esterno lavare le vasche , sistema di sospensione , agitatore , pompe , valvola dell'acqua, e a cintura o accoppiamento motore .
Le lavatrici puliscono gli indumenti forzando una miscela di acqua e detergente attraverso i tessuti. L'azione di forzare l'acqua infusa di detersivo attraverso il tessuto dei vestiti è ciò che consente al detersivo di sciogliere chimicamente lo sporco incorporato nel panno e separarlo dal tessuto. Contare le tue benedizioni; ai vecchi tempi, la gente sbatteva i vestiti bagnati contro una roccia che scioglieva lo sporco!
Nelle lavatrici a carica dall'alto il agitatore cricchetti avanti e indietro trascinando gli indumenti fino al fondo della lavatrice vasca . I vestiti quindi tornano in alto dove l'agitatore li afferra di nuovo. In una lavatrice a caricamento frontale, i vestiti rotolano nell'acqua alla base della vasca della lavatrice più e più volte. Dopo che l'acqua è stata pompata, il tamburo interno utilizza la forza centrifuga per spremere l'acqua dai tessuti e dai vestiti facendo ruotare tra 500 e 1200 RPM (giri al minuto) a seconda del modello di lavatrice.
Tutte le rondelle hanno due vasche. La vasca interna contiene i tuoi vestiti e ha molti fori che consentono all'acqua di passare liberamente alla vasca esterna, che contiene effettivamente l'acqua. Durante la fase di centrifuga del ciclo, la vasca interna gira a circa 500 RPM (giri al minuto) in una lavatrice a caricamento dall'alto, mentre le rondelle a caricamento frontale ea risparmio energetico girano molto più velocemente a circa 1000 RPM. Questo spreme la maggior parte dell'acqua dagli indumenti riducendo notevolmente il tempo di asciugatura. Il Pompa di scarico quindi rimuove l'acqua sporca di lavaggio dalla vasca esterna. Leggermente più efficiente e conveniente di uno strizzatore!
Sebbene questo sia stato un grande miglioramento rispetto al washboard, era anche considerevolmente più pericoloso.
Le moderne lavatrici utilizzano un sistema di sospensione di molle, piastre scorrevoli e cuscinetti di carico per mantenere la vasca di lavaggio nella posizione corretta e controllare le forze richieste per la rotazione e l'arresto della vasca interna, oltre a ridurre la quantità di rumore associata alla lavatrice meccanica.
Sebbene questo sia stato un grande miglioramento rispetto al washboard, era anche considerevolmente più pericoloso.
Quella manica sciolta potrebbe costarti un braccio.
Sistema di sospensione
Le moderne lavatrici utilizzano un sistema di sospensione di molle, piastre scorrevoli e cuscinetti di carico per mantenere la vasca di lavaggio nella posizione corretta e controllare le forze richieste per la rotazione e l'arresto della vasca interna, oltre a ridurre la quantità di rumore associata alla lavatrice meccanica.
Il timer di una lavatrice è il cervello dietro tutte le funzioni della lavatrice. Il timer ha molti piccoli interruttori di contatto che si aprono e si chiudono quando vengono attivati da una camma rotante, simile a un carillon o un pianoforte. Quando gli interruttori si chiudono, diversi componenti all'interno della lavatrice vengono eccitati in modo che possano svolgere il loro lavoro al momento giusto. Il timer è solitamente la prima cosa che viene incolpata di una lavatrice malfunzionante; tuttavia, raramente è la causa. I timer potrebbero non funzionare nei seguenti modi. Il motore del timer non ruota la camma interna, alcuni contatti dell'interruttore si saldano chiusi e non si aprono mai, oppure alcuni contatti dell'interruttore accumulano depositi carboniosi e non riescono a chiudersi e entrare in contatto, non consentendo a un particolare componente della lavatrice di ricevere l'elettricità necessario per lavorare. Se guardi da vicino il timer della lavatrice nella foto sopra, il terzo contatto da destra è annerito da archi elettrici. Non apri il timer della lavatrice per una sbirciatina, raramente possono essere riutilizzati dopo essere stati aperti. I problemi del timer della lavatrice devono essere diagnosticati mediante sintomi e controlli della tensione con un voltmetro.
Alcune lavatrici utilizzano schede di controllo invece di un file Timer per un controllo più accurato delle funzioni della lavatrice. Lo scopo di una scheda di controllo è fondamentalmente lo stesso di un timer; energizzare i componenti della lavatrice al momento opportuno. Per fare ciò, la scheda di controllo monitora i sensori in tutta la lavatrice per regolare la temperatura dell'acqua, le velocità di lavaggio e centrifuga, i tempi di riempimento e scarico nonché i comandi dell'utente. Le schede di controllo delle lavatrici sono computerizzate e leggermente più difficili da diagnosticare e costose da sostituire. Fortunatamente la maggior parte delle rondelle azionate dalla scheda di controllo, come il Whirlpool Duet & Cabrio, Maytag Bravos e Sears Kenmore Oasis dispongono di modalità diagnostiche che possono essere utilizzate per identificare e risolvere i problemi della lavatrice.
L'interruttore del coperchio di una lavatrice indica se il coperchio è aperto o chiuso e interromperà alcune o tutte le operazioni della lavatrice. Questo è un meccanismo di sicurezza che ha notevolmente ridotto il volume delle lesioni correlate all'apparecchio. Una lavatrice Timer generalmente consentirà alla lavatrice di riempirsi d'acqua mentre il coperchio è aperto; tuttavia, la maggior parte delle nuove rondelle non consentirà alcuna funzione meccanica mentre l'interruttore del coperchio è aperto. Alcuni modelli più vecchi consentono l'agitazione, ma nessuna lavatrice dovrebbe girare con il coperchio aperto o con un interruttore del coperchio rotto. L'interruttore del coperchio è la causa più comune di una lavatrice che non gira e di alcune lavatrici più recenti che si riempiono ma non si agitano.
Tutte le lavatrici hanno una valvola interna dell'acqua che si collega alla rete idrica della vostra casa e controlla automaticamente l'acqua calda e fredda per fluire nella vasca aprendo un cancello interno con diversi elettromagnetici solenoidi , chiamate anche 'bobine'. C'è un solenoide responsabile per il lato caldo della valvola dell'acqua e uno per il lato freddo. Alcune lavatrici con erogatori aggiuntivi possono avere solenoidi aggiuntivi per controllare il flusso dell'acqua verso l'ammorbidente, la candeggina o le tazze del detersivo. Con il passare del tempo gli schermi della valvola dell'acqua possono ostruirsi con tutti i tipi di detriti e ridurre il volume d'acqua in grado di fluire attraverso la valvola nella vasca della lavatrice. Ciò può far sì che la lavatrice impieghi molto tempo a riempirsi d'acqua. Alcune volte la valvola potrebbe non chiudersi completamente e far gocciolare acqua nella vasca della lavatrice quando non dovrebbe.
Le lavatrici utilizzano comunemente un interruttore di rilevamento della pressione per controllare la quantità di acqua rilasciata dalla valvola dell'acqua nella vasca della lavatrice. Il pressostato della lavatrice è collegato alla base della lavatrice vasca esterna con un tubo di gomma trasparente che trasporta l'aria che aumenta di pressione all'aumentare del livello dell'acqua nella vasca. Quando la pressione dell'aria raggiunge un determinato livello, l'interruttore si “aprirà” interrompendo il flusso di elettricità al valvola dell'acqua lasciandolo cadere chiuso, interrompendo il flusso dell'acqua. Eventuali pizzicature o fori in questo tubo non consentiranno al pressostato di 'sentire' la pressione dell'acqua nella vasca e spesso causerà il trabocco della lavatrice, perché pensa che la vasca della lavatrice sia vuota e non chiuderà la valvola dell'acqua della lavatrice .
L'agitatore è il braccio di qualsiasi lavatrice. Durante il ciclo di lavaggio, l'agitatore si muove avanti e indietro per tirare i vestiti attraverso l'acqua, consentendo al detersivo di sciogliere lo sporco e la sporcizia. L'agitatore della lavatrice è collegato direttamente a un sistema di guida che alterna la rotazione in senso orario e antiorario. Gli agitatori in due parti hanno una parte superiore separata che si blocca con un meccanismo a camma. Piccole camme all'interno dell'agitatore controllano il suo movimento sono spesso chiamate agitatore ' cani “. Questi cani agitatori possono logorarsi a causa del sovraccarico, risultando in un agitatore che non si muove.
Alcune lavatrici come le rondelle di marca GE utilizzano un hub di plastica chiamato accoppiamento agitatore per trasferire la potenza dal sistema di trasmissione all'agitatore. Questo accoppiamento dell'agitatore può staccarsi nel tempo e non azionare più l'agitatore, causando nuovamente un agitatore che non si muove.
Tutte le rondelle hanno una pompa di scarico per forzare l'acqua sporca verso l'alto e fuori dalla lavatrice vasca . Alcuni modelli di lavatrice hanno anche una pompa di ricircolo che riciclerà l'acqua nella vasca sopra i vestiti per incoraggiare il movimento degli indumenti e ridurre la quantità di acqua necessaria per completare un ciclo di lavaggio. le pompe di lavaggio sono etere direttamente attaccate a quelle della lavatrice motore , azionato da una cinghia dal motore della lavatrice, oppure la pompa può avere il proprio motore elettrico interno. Tutte le pompe hanno una ruota a pale relativamente piccola chiamata girante che gira, spingendo l'acqua nella direzione della sua rotazione. Le pompe possono ostruirsi o rompersi internamente causando reclami come ... 'La mia lavatrice non scarica'. O 'La mia lavatrice è piena d'acqua'. La maggior parte dei problemi con la pompa di una lavatrice sono abbastanza facili da risolvere, assicurati solo di avere l'acqua nella vasca sotto controllo prima di rimuovere qualsiasi pompa o avrai un enorme pasticcio da pulire.
Il motore della lavatrice aziona il agitatore , pompa e interiore vasca . Alcune lavatrici sono “a trasmissione diretta”, in cui il motore è collegato direttamente alla pompa e trasmissione . Altre lavatrici utilizzano un sistema di trasmissione a cinghia in cui il motore applica forza al sistema di trasmissione e in alcuni casi la pompa con cinghia e puleggia. Su alcune lavatrici a cinghia, la pompa può avere un proprio motore interno alimentato separatamente dal timer. E se ciò non bastasse, ricorda che alcune lavatrici utilizzano un motore a trasmissione diretta che è azionato magneticamente con uno statore e un rotore.
La maggior parte delle lavatrici utilizza una frizione per assorbire parte della forza generata dai motori ad avviamento rapido. La frizione consente il trasmissione per afferrare il file vasca o agitatore in modo graduale piuttosto che tutto in una volta, il che può causare danni. Alcune rondelle utilizzano un meccanismo a frizione mentre altre si basano sullo slittamento e sulla tensione graduale del cintura e puleggia. Una frizione consumata è spesso responsabile di una lavatrice che non gira abbastanza velocemente o di indumenti bagnati alla fine del ciclo di centrifuga.
Una cintura viene utilizzata per trasferire energia da un componente meccanico a un altro. Una cintura può essere utilizzata anche come un frizione per ridurre la quantità di sollecitazione applicata all'avviamento rapido motori utilizzato nelle lavatrici. La superficie di una cinghia può diventare 'vetrata' o bruciata riducendo leggermente la capacità della cinghia di trattenere una puleggia. Questa mancanza di capacità di tenuta sulla superficie della cintura porta a scivolare creando più calore e bruciando ulteriormente la superficie della cintura. Alcune delle lavatrici Whirlpool Cabrio e Maytag Bravos ora utilizzano una trasmissione a cinghia ' Splutch Drive ”Al posto dei modelli a trasmissione diretta dello statore.
Le lavatrici a trasmissione diretta utilizzano una parte chiamata accoppiamento motore al posto di a cintura per trasferire l'energia del movimento dalla lavatrice motore alla lavatrice trasmissione. L'accoppiamento del motore della lavatrice è fatto di gomma e plastica ed è abbastanza comune rompersi quando la lavatrice è regolarmente sovraccaricata, creando un suono simile a questo Non temere, un accoppiamento del motore della lavatrice è economico e semplice da sostituire.
La trasmissione della lavatrice comanda sia la centrifuga che quella interna vasca e il movimento a cricchetto avanti e indietro del agitatore . una rondella ha una sola direzione o un'inversione motore . Con un motore a una sola direzione, un dispositivo elettromeccanico chiamato (Solenoide) controlla se la trasmissione aziona l'agitatore o la vasca interna. I motori di inversione innestano la vasca quando ruotano in una direzione e l'agitatore quando si muovono nella direzione opposta.